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IAG MAY 2020年5月 亞博匯 75 日本 “I think our main demographic will be wealthy visitors from China, but if we rely solely on that, it does of course come with political risk.” – Masahiko Kunihiro 「我認為我們的主要遊客將是來自中國的富有 的遊客，但如果我們僅依賴這一點，那當然會有 政治風險。」——國廣正彥 位 於長崎縣佐世保市的豪斯登堡每年吸引數 百萬遊客。這亦是長崎為其IR競標所預想的 候選地點。雖有別於大阪和橫濱這樣繁華的 大都市，但長崎仍被認為有望在2021年獲得 日本政府發放單一地區IR牌照的主要競爭者 之一。 儘管日本政府的基本政策由於與 I R相關的醜聞以及 COVID-19大流行而面臨延遲，長崎已於4月初宣布了其九州/長崎 的IR基本概念。 預計每年的遊客總數為690萬至930萬，建築成本 在3500億日元（32.5億美元）至4600億日元（42.7億美元）之間。 《亞博匯》藉此機會就長崎的潛力採訪了長崎縣規劃局IR促 進部門負責人國廣正彥。 上村慎太郎(SK)：為甚麼長崎縣非常適合開發IR？ 國廣正彥(MK): 主要基於三點。首先，候選地點是一個風景秀麗的 地方，面朝擁有許多美麗島嶼的大村灣。除了作為候選地址之外， 這裡亦可以是短途旅行、郵輪旅行和兩天一夜旅行的目的地。此 外，九州，特別是長崎，有著對來自不同國家的人們開放的歷史， 旅游資源也非常豐富。長崎縣有兩個世界遺產，同時具有獨特的 飲食文化，是一個非常具有吸引力的旅遊目的地。 其次，這不僅僅是長崎的競標，更是九州、沖繩和山口縣的集 體努力。周邊地區亦有發展旅遊業的潛力，可以從這些地區購買 食物和紀念品。這一地區在兩小時的距離內有五個國際機場，是 入境日本的絕佳地點。同時我們已經有了豪斯登堡的基礎設施， 將減少程序及對環境的負擔。 第三點是區域共識的形成。地方議會和佐世保市議會有超過 90％的支持率。在一項對當地居民的書面調查中，「贊成」的人數 超過了「反對」的人數。根據日本的IR系統的設計，其中一項規則 要求在成立數年後續期時須獲得相關理事會的同意。 SK:長崎如何應對全球肆虐的COVID-19疫情的呢？ MK: 就像其他縣一樣，我們取消了一些活動，當然也減少了入境 旅行。我們正根據國家政府的指示採取措施，將影響降到最低。 SK:您是否考慮過在IR開放後，會採取何種措施以防將來再出現 類似大流行或災難？ MK: 針對這種情況，我們計劃在縣辦公室內建立針對此類措施的 總部，並將與相關城鎮和運營商合作採取措施。目前，我們在考慮 提供諸如大型MICE設施作為災難發生時的避難場所。 但是，因為 那是私有設施，必須與運營商進行商討。 SK:一個更直接的問題。隸屬長崎縣的對馬島問題使得日韓關係 惡化，導致韓國遊客急劇減少。從長遠來看，這些問題及其對旅遊 業的影響是否值得關注？ MK: 我們也在考慮採取措施確保區域平衡，例如引進更多的國際 航線。這樣就不會有太多來自某些地區的遊客而出現太大的偏差。